Eckerö Line & m/s Finlandia

Meistä Referenssit Eckerö Line & m/s Finlandia

Haaste

Kun alun perin Italian lämpimiin vesiin suunnitellulla M/S Finlandialla haluttiin alkaa operoida Helsinki-Tallinna-väliä, piti laivan koneisto sopeuttaa Suomen kylmiin olosuhteisiin.

Eräänä haasteena  oli keulasta laivan perälle tuleva päälauhdeputki, missä lauhde virtasi aluksen keulasta perälle poikkeuksellisen viileänä Itämeren kylmien vesien vuoksi aiheuttaen voimakkaita vesi-iskuja, kun samaan linjaan tuotiin kuumia lauhteita.

Muutostöiden lisäksi M/S Finlandia kaipasi apua höyryjärjestelmän kunnossapitoon. Tiukan risteilyaikataulun takia huoltotoimenpiteet pitää useimmiten tehdä yöaikaan aluksen ollessa satamassa, eivätkä ne saa viivästyttää seuraavan aamun lähtöä.

Ratkaisu

Konwell auttoi lauhdeputken muutosten suunnittelussa ja erityisesti vesi-iskujen hillitsemisessä. Kuumat lauhteet tuotiin reikäputkella kylmien lauhteiden sekaan, minkä avulla vesi-iskut saatiin hillittyä.

Huoltotöiden osalta olemme toimineet erittäin joustavasti. Töitä on tehty yöaikaan, ja tarvittaessa olemme toimittaneet varaosia jopa muutaman tunnin varoitusajalla. Jotta tiukoissa aikatauluissa pysytään, korjaustoimet mietitään ja valmistellaan huolellisesti etukäteen.

Tulokset

• Putkiston vesi-iskut on saatu minimoitua.
• Korjaus- ja muutostyöt on toteutettu ajallaan ilman vaikutusta laivan aikatauluihin.

Miksi tämä yhteistyö toimii?

• Höyry- ja lauhdeosaaminen: Koska ymmärrämme höyryn ja lauhteen käyttäytymistä, osaamme ratkoa niihin liittyvät ongelmat.
• Joustavuus aikatauluissa: Konwell mukautuu laivan liikennöintirytmiin. Toteutamme työt toivottuun aikaan ja toivotussa aikataulussa.
• Toimitukset ja huolto: Konwell kykenee sekä toimittamaan laitteita että huoltamaan ne luotettavasti.

Asiakkaan suusta

”Olemme saaneet apua aina sitä pyydettyämme ja joskus hyvinkin tiukalla varoitusajalla.”

Anders Öhman, m/s Finlandian konemestari